Här kommer Ohl logistics

Bild: Jörgen Auer

Visst jag kunde väntat tills jag ser en likadan bil för att få till en bättre bild till min serie om tradare på svenska vägar. Men det syns väl ändå vad det står? Bilen tillhör Ohl logistics, ett danskt företag med säte i Padborg. Företagets hemsida hittar du här.
Vad jag saknar på hemsidan är historien bakom. Varför heter firman ohl? Är det en förkortning? Ett namn? Kan det ha att göra med Otto Ohl logistik i Tyskland? Jag hittar ingen information om det, tyvärr.

Mer korrekt vore kanske att kalla min serie trailers på svenska vägar, eller lastbilar. Men eftersom jag började med tradare får det fortsätta så. Ohl grundades 1970 och har över 250 egna fordon, eller transportenheter som man vill kalla dem. Ohl har filialer i Sverige, Tyskland, Norge och Schweiz och har totalt någonstans mellan 50 och 100 anställda (i Sverige 12). Transport, spedition och lagerhållning står på schemat, främst inom EU-området. Ohl i Sverige hade en nettoomsättning 2016 på 125 miljoner kronor. För det danska bolaget Ohl logistics A/S redovisas en bruttoförtjänst 2016 på 34 miljoner och resultatet före skatt 13 miljoner DKK.

Onnea Suomi!

Bild: Jörgen Auer, 2009

Tavastehus slott ligger minst sagt väldigt fint vid Vanajavesi.

Att Finland fyller 100 år i år har kanske inte undgått någon. Eller?
Men så är det. Vårt närmaste östra grannland blev självständig stat 6 december 1917. Finland (Suomi) som var en del av Sverige i över 650 år, 1157-1809, firar sitt jubileum under hela året och även i Sverige uppmärksammas Finland med evenemang utspridda över hela året.
Men just i dag är själva jubileumsdagen och för att visa min uppskattning av vårt grannland i öster repriserar jag ett blogginlägg från 17 november - plus ett par justeringar.
Jag har finsk anknytning genom min farfar Nils som bodde och gick i skola i Hämeenlinna (Tavastehus).
Han var dock född i Åbo 1896 och där har jag hittat anor i trakterna kring Åbo. De flesta verkar ha levt
någonstans mellan Laitila (Letala) i norr och Halikko nära Salo i söder. Däremellan är det så där en elva-tolv mil.
Men jag har inte varit där. Inte i Åbo, heller. Än.
Däremot har jag varit minst sju gånger i Finland. Bland annat en båtresa med hela Corren på 90-talet.
Första gången gällde det hockey-VM i Helsingfors 1982 med Correns rinkbandylag. Vi åkte flera år i rad på VM eller OS och var även i Dortmund 83, Sarajevo 84 (OS), Prag 85, Moskva 86, Wien 87 (svenskt guld).  
I november 1987 flög jag till Helsingfors för ett reportage i Borgå för Cloettas personaltidning Godbiten.
I slutet av 80-talet, eller var det början 90? var jag där med Corren-sporten för sportkonferens på båten och ett turistbesök på Sveaborg.  
En annan gång på dam-VM i hockey en aprilvecka i Hämeenlinna 2009, en gång på semester med familjen i samma Hämeenlinna sommaren 2009 samt en gång på bröllop i Helsingfors 2013.
Ja, jag var ju också på Helsingfors flygplats 2010 för vidaretransport till Kina och Peking. Just det. Och samma sak 2012 när det blev dags att åter flyga med Finnair till Kina och nu Chongching.
Lägg till en båtresa till Åland så blir det tio. Kymmenen, som det heter på finska.
Mitt finska arv (obs. inga pengar) har jag inte förvaltat på annat sätt än att jag har skrivit ett par dikter på det språk jag inte kan. Egentligen kan jag inte mer än tio, femton ord, men är bra på att läsa i ordböcker.
Grattis igen, Finland! Onnea Suomi!

 Bild: Pernilla Auer, 2009

På promenad vid Vanajavesi i Hämeenlinna, där min farfar gick i skola och växte upp.  

Barnen hade tur i oturen

 

Bild: Jörgen Auer
 Riktigt otäckt tillbud skedde i dag när den här olycksaliga bussen fastnade under järnvägsbron på Grenadjärgatan och orsakade stort räddningspådrag eftersom ett 50-tal skolbarn (sexåringar) fanns ombord, plus åtta vuxna. Som väl var blev ingen av dessa allvarligt skadad, däremot fördes två vuxna till US för vård. 

Bilden togs ett par timmar efter olyckshändelsen när dubbeldäckaren höll på att föras undan från platsen.

Bild: Jörgen Auer

Jag befann mig i Linköping för ännu ett reportage i serien Gatuliv till Mera Linköping och Mera Norrköping. Passade då på att ta den här bilden på Engelbrektsgatan, nej, det är inte den som kommer i nästa Mera. Men bara för att ha en bild från i dag, så tog jag den här. När jag ändå var i närheten.

Alltså är det också Linköping i dag. En lugn och stillsam dag, om det inte vore för den där dubbeldäckaren som körde in i järnvägsbron. Usch. Jag ryser vid tanke på hur illa det kunde ha gått.

Eller var det kyrkan?

 Bild: Jörgen Auer

När jag lämnade Norrköping på eftermiddagen rullade solen på träden vid Borgs kyrka.

 Bild: Jörgen Auer

Eller var det kyrkan som rörde sig?

 Bild: Jörgen Auer

Eller var det bara jag? Nej, både solen och jag väl?

Bild: Jörgen Auer

Hur som helst var solen på väg ned, vilket betyder att klockan måste ha varit någonstans runt 15. Strax efter? 15:05, kanske. Dagen har varit ljus och klar. Ett gatureportage till serien Gatuliv i Mera-tidningarna Norrköping och Linköping är på gång. Det var därför jag begav mig till Norrköping. I morgon blir det Linköping. Detta för den 22:a gatan i serien där jag gör ett hastigt besök på gator med samma namn i de båda kommunerna.

Behind you all the way

Bild: Jörgen Auer 

Framför mig på väg in i Linköping ligger en lastbil med texten PNO och lustigt nog också med orden behind you all the way.
Nåja. Jag förstår. Hemkommen letar jag info för att göra det här inlägget i min serie om tradare på svenska vägar och finner att PNO enligt sin hemsida lär vara Nordens ledande traileruthyrare, med över 12 000 trailers. Omsättningen för 2016 visade 357,7 miljoner kronor och antalet anställda på företaget med huvudsäte i Köpenhamn, men med kontor och verkstäder även i Sverige, Norge och Finland är 120.  PNO grundades 1975 av Per Nelson Ørnstrand. Numera heter högste chefen Jacob Lee Ørnstrand. 

 Om företaget läser jag att det har ett brett sortiment (det bredaste) och en ung flotta (man säljer sina trailer efter 54 månader). Hemsidan hittar du här

Bild: Jörgen Auer

Om det var samma bil jag såg utanför Mantorp på E4-an ska jag låta vara osagt, men på väg var den.

Ahola på besök i Mantorp

Bild: Jörgen Auer

I min serie tradare på svenska vägar presenteras i dag den här skönheten från finska Ahola Transport. Eller Oyj Ahola Transport Abp som företagets fulla namn lyder. Ahola är en familjeägd logistikkoncern med 60 år på nacken (grundare var 1955 Helge Ahola, vars som Lars i dag är VD). Bolaget omsätter på årsbasis runt 100 miljoner euro och kan ses rulla fram främst i Norden, Baltikum och CEE-länderna (Polen, Tjeckien och Slovakien). Huvudkontoret finns i Karleby, Finland.

I Aholakoncernen med över 200 anställda ingår sedan 2014 de här helägda dotterbolagen: Ahola Transport AB i Sverige, Ahola Transport Oü i Estland, Ahola Transport Sp z.o.o. i Polen, Oy AT Cargo Ab i Finland, Oy AT Motortrans Ab i Finland, Oy AT Special Transport Ab i Finland och Oy Attracs Ab i Finland. Bilden ovan är tagen på Depot Mantorp och Aholas informativa hemsida finns här

 

 

 

Här kommer fisk till Corren

Bild: Jörgen Auer

Dagens Linköpingsbild? Ja, varför inte. Den är ju tagen i Linköping i dag. På Badhusgatan när Knold's Seafood kommer med fisk till restaurangen i det av Corren ägda huset på Badhusgatan. Restaurangen heter Food Hub (lunch, catering, event) och är belägen högst upp i huset. Ägaren heter Maria Hidalgo och köksmästaren heter Andreas Lindorsson. Mer info här

Knold´s säljer fisk, räkor och andra skaldjur till restauranger och butiker och inregistrerades 2006. VD är förre hockeyspelaren i LHC och norska landslaget Martin Knold.