En annan huvudperson

Bild: Jörgen Auer

Jaha, på gården där den här bilen hör hemma har jag varit på förmiddagen i dag. Kommer i nästa Ryktbart i Corren, NT och MVT. Bilen är dock inte med, men väl ett reportage från gården. Fast kanske med en annan huvudperson än brukligt.  Jaja, vänta och se.

Promenad på Skepparegatan

Ur dagens Mera Linköping

Promenader ägnar sig åtskilliga människor åt. En av dem är jag. Andra som gör som jag är Marianne Croneryd och Gunnar Henrysson i Norrköping och Linnea Bernhardsson och Göran De Geer i Linköping. Jag träffade samtliga fyra under besök på 23:e gatan för några veckor sedan. Gatan ligger inte i New York (jo, det kanske finns en sån där), utan jag menar den 23:e i min och Meras serie Gatuliv där jag besöker gator som fått samma namn i Linköping och Norrköping. Den senaste i raden är således Skepparegatan.

Det finns ett 45-tal gator som passar in i vår mall, men samtliga kommer inte att få besök. Däremot återstår nog ett par, tre, fyra reportage. Vi får väl se vilken gata som står i tur.

Jag mötte även Wladimir Loyola och Thomás Herrera under mitt besök i Norrköping (tack för fika), men de promenerade inte, även om jag fick ut dem för att för några bilder. De jobbar med nättidningen Prensa Norrkoping och skriver på både spanska och svenska (de kommer ursprungligen från Chile).

Texten om Skepparegatan kommer i Mera Norrköping nästa tisdag, då den NT-bilagan bara ges ut varannan vecka, medan Mera Linköping kommer varje vecka med Corren.

Rubriken i tidningstexten anser jag vara fyndig (även om jag själv kommit på den) eftersom såväl Södra som Östra Promenaden ligger nära Skepparegatan i Norrköping och i Linköping är det mycket nära till den omtyckta promenaden längs med Stångåns stränder, den så kallade Stångåpromenaden.

Ingemars VM-fight i repris

Bild: Jörgen Auer

Raderna som följer nedan är en repris. Jag skrev dem 2009 efter att Sveriges störste boxare genom tiderna, Ingemar Johansson avlidit just dagens datum, 30 januari.

 

Ingemar Johansson är död. Sent på fredagskvällen avled förre boxningsvärldsmästaren Ingemar Ingo Johansson, 76 år gammal i Kungsbacka. Ingo som 1959 blev världsmästare i tungviktsboxning och därmed skrev in sig i den svenska idrottshistorien som en av de allra största. Det var ju näst intill otänkbart att en svensk boxare skulle kunna bli världsmästare i en sport som så totalt dominerats av amerikanare i årtionden. Jag var elva år då och upplevde detta historiska ögonblick i vår bil en sommarnatt i Gryt. Storasyrran och brorsan och jag satt vakna och lyssnade till utsändningen via Radio Luxemburg. Som vi vrålade när Ingemar slog ner Floyd Patterson gång på gång och slutligen också blev världsmästare. Jag tror nästan att vi grät också, och vi kände oss så stolta, som om även vi på något sätt hade visat världen att vi också kunde.

Bilden tog jag hemma. För jag har boken "Sekonderna lämnar ringen", tror att jag fick den i födelsedagspresent just 1959, och när man köpte den följde det med en liten tidning i A5-format. Ett supplement till boken, betitlat Min avgörande match. Det handlade om Ingemars sista förberedelser inför, och VM-fighten mot Floyd och text och bilder från denna historiska triumf. Detta eftersom boken nämligen kom ut före matchen och slutar med Ingemars seger i utmanarmatchen mot amerikanen Eddie Machen. En match svensken vann redan i första ronden. I VM-matchen vann han i tredje ronden.

Transportbolaget som gillar trav

Bild: Jörgen Auer

I min serie Tradare på svenska vägar, som jag egentligen borde döpa om till trailers på svenska vägar har turen kommit till Transportbolaget i Eskilstuna. 

Det är inte svårt att lista ut var bolaget hör hemma, eller hur? Verksamheten startades 2001 och företaget ska enligt siten alla bolag "bedriva speditionsverksamhet, lagring av gods, för medling av gods in- och utrikes, konsultationer inom transport och lagringssektorn, uthyrning av personal samt äga, uppföda och driva handel med travtävlingshästar och därmed förenlig verksamhet".

 Transporterna sker företrädesvis inom Svealand och Götaland och företaget med fyra anställda (2016) hade samma år en omsättning på 36,5 miljoner kronor.

Travintresset är lite speciellt för företaget. Fyra hästar äger man. Mest pengar har den äldsta, 9-åriga Quintus Maximus sprungit in, lite drygt 212 000. Men fyraåriga Ready Cash-sonen Helios Di Quattro knappar in på försprånget och är uppe i 116 400 kronor. I höstas blev det en fin V5-seger på Solvalla med A-tränaren Per Lennartsson som även tränar 3-åriga Livi Obama.

B-tränaren Conny Johansson på  Eskilstunatravet tränar Quintus Maximus och Iggy Biko, 3.

Hm, kanske skulle döpa om min serie till "Travare på svenska vägar"?

Lite från ridgalan 2018

 

 Bild: Jörgen Auer

Har ni fest, eller? Ja, gissa om. I går var det ju dags för den fjortonde östgötska ridsportgalan. Som vanligt på Konsert & kongress i Linköping. Endast en gång har den arrangerats någon annanstans, då på Cupolen. Ungefär 660 gäster trivdes till sång och musik med Ingela Svensson, Robin Carlson, Magnus Bäcklund och Värsta Bästa Bandet.

 Bild: Jörgen Auer

Om jag är rätt underrättad så föreställer den här tyvärr något suddiga bilden föreningen Sportryttarna. Gladast av dem var Matilda Sundin längst fram som fyllde 21 just denna galakväll. Grattis!

De flesta bilder jag presenterar från galan här i kvällen finns inte på annan plats. Men någon av dem och andra bilder finns på corren.se.

 Bild: Jörgen Auer

En gammal bekant till mig syntes väl. Fredrik Hermansson, före detta lagkamrat med min son Martin i pojklaget Mantorp/Västra Harg. Nu var han på galan med sin fru Elin och dessutom utrustad med festkvällens största och snyggaste hatt. Paret bor i Tranås numera, men är på väg hemåt mot Åkebo utanför Västra Harg igen, avslöjade Fredrik

 Bild: Jörgen Auer

Årets ridsportledare i länet blev Sissi Lilja, presentation överflödig. Grattis!

 Bild: Jörgen Auer

Det här är årets ponnyryttare dressyr, Filippa Harling, Mantorpsryttarna. Grattis!

 Bild: Jörgen Auer

Gustav Nyblaeus, förre ordföranden för Östergötlands ridsportförbund fick ett hedersomnämnande för sina många insatser och var glad för det. Grattis! Tina Biewendt intervjuade honom.

 Bild: Jörgen Auer

Sanne Nordqvist och Caroline Lundén verkade ha något intressant och roligt på mobilen. Vem hade filmat/fotat vad?

 Bild: Jörgen Auer

Det här är Amanda Bergling, en av tre nominerade Mantorpsryttare som årets ponnyryttare dressyr. Ett pris som emellertid gick till Filippa Harling.

 Bild: Jörgen Auer

Det var festligt, folkligt, fullsatt. Ronia Lagman, hej Ronia! och Anna Jonsson hade kul.

 

 Bild: Jörgen Auer

Det här är årets dressyrryttare. Nina Lilja, Mantorpsryttarna. Grattis! Hälsa sambon Matteusz för skjutsen.  Det var snällt.

 

 Bild: Jörgen Auer

Kul att vara på fest, tyckte Gustav Samuelsson och 660 till.

Bild: Jörgen Auer

Årets hoppryttare Matilda Pettersson, Åby ridklubb, hade också roligt på galan men kände sig inte riktigt bekväm över att stå i centrum för all uppmärksamhet under prishämtningen. Och det är inte så konstigt, hon hade ju ingen häst med sig. Grattis ändå, Matilda.

Fågelräkning på gång

 Bild: Jörgen Auer

Kors i all sin dar, fågelräkning? Okej, vi är med. Räkna på. Platsen är Veta kyrkogård i Mjölby kommun.

Bild: Jörgen Auer

Korsar vägen gör de här två rådjuren. Var? Vid Kyrkarp mellan Klämmestorp och Veta kyrka. När? Just i dag, denna vårlika lördag 27 januari.

Danska HCS på Mantorpsbesök

Bild: Jörgen Auer

På parkeringen vid Depot Mantorp (före detta Mobilia) stod i dag den här bilen från HCS Transport & Spedition A/S. Ett danskt företag med säte i Glostrup. Den blir bra till min serie om Tradare på svenska vägar, tänkte jag och gick hem och googlade. Såväl på hemsidan hcs.dk som bisbase.com kunde jag hitta uppgifter om det danska företaget som har en lång tradition av transportbranschen. Från två håll, kan man säga. Ett spår började med köpmannen Hans Christian Svendsen som 1941 inregistrerade ett transportföretag och gav det namnet H.C. Svendsen.

Ett annat spår startar med A/S Richard Frederiksen som köpte företaget av  Svendsen 1990 och släkten Frederiksen hade varit i branschen ända sedan 1909/1910. Även i dag ägs HCS av familjen Fredriksen.

HCS Transport & Spedition driver inte bara transport- och speditionsverksamhet utan har många strängar på sin lyra: avfallshantering, återvinning, miljöentreprenad, kloak- och industriservice,  men också att äga lantegendomar och att driva lantbruk och handel.

 Företaget har kring 500 medarbetare och finns på 14 platser i Danmark och transporterar gods till hela Europa. 2016/12 redovisades omsättningen som 1,6 miljarder danska kronor.

Bilen på bilden är en Frigo Trailer med en lastkapacitet på 30 000 kilo, eller 66 pallar. Längden är 13,31 meter.

Prinsessa bakom Karolinenkoog

 Karta: Googlemaps

I går dök namnet Karolinenkoog upp i ett av mina inlägg om bilar. Det var ett sånt där namn som jag bara måste ta reda på mera om, tänkte jag och eftersom orten ligger i Tyskland, inte så långt från Husum (ca 4 mil söder) i Dithmarschen, och inte heller så jättelångt söder om Flensburg (8 mil), trodde jag att den heter som den gör kanske på grund av karolinernas framfart. Men tyckte förstås att det nog var i konstigaste laget att en fiende får en ort uppkallad efter sig.
Mycket riktigt. Det var inte som jag trodde. Den lilla orten (kring 140 invånare i dag) i marsklandet fick sitt namn år 1800 efter en dansk prinsessa, Caroline, dotter till den blivande Fredrik VI, och född 1793, död 1881 och arvprinsessan kallad.
Om jag förstått rätt så ligger Karolinenkoog - koog betyder det vi på svenska kallar marskland, bildat av havets och flodernas uppslamning - i forna Holstein, nästan på gränsen till Schleswig. Området har i alla fall tillhört Danmark och den unga prinsessan fick bidra med sitt namn till den nya orten och enligt traditionen lär hon som sjuåring ha varit med vid en invigningsceremoni för Karolinenkoog.
Karoline var dotter till Fredrik VI (1768-1839) och var tillsammans med systern Wilhelmina de enda av åtta barn som nådde vuxen ålder. Hon hade lite otur med kärleken till en början, men gifte sig 1829 med sin fars kusin, prins Ferdinand. De fick inte några barn.
Det fick däremot Fredrik VI. Åtta som sagt, med hustrun Maria Sofie Fredrika av Hessen-Kassel, och så fem med älskarinnan Bente Mortensdatter Rafsted, eller som hon kom att heta Frederika Dannemand (1790-1862).
Fredrik blev kung 1808 och då av såväl Danmark som Norge, vilket även hans far Kristian VII var 1766-1808. Den norska tiden tog slut 1814, då Danmark tvingades avträda Norge till Sverige efter freden i Kiel, men kung av Danmark förblev Fredrik till sin död 1839.

En Anhalt som far förbi

Bild: Jörgen Auer

 

En flyktig bild på en bil med något flyktigt i. Bilden tog jag i närheten av Depot Mantorp ut över E 4-an och där kom den här tankbilen från Anhalt åkandes. Lite googling visade att Anhalt hör hemma i Tyskland och företagets fulla namn är Anhalt logistics GmbH & Co. KG. Hemsidan heter anhalt.de och där har jag hittat det som står här under.

Huvudsätet finns i området Rehm-Fledhe-Bargen i Dithmarschen i Schleswig-Holstein, någon mil nordväst Heide och så där 7-8 mil sydväst Flensburg. Anhalt grundades av August Anhalt 1930 i en plats som heter Karolinenkoog och han använde sig från början av häst och vagn. 1933 införskaffade han sin första lastbil, en Mercedes Lo 2750.  

1969 skedde en nystart med Horst Anhalt och familjen Anhalt äger fortfarande företaget som specialiserat sig på transporter av flyktiga varor, kemikalier, livsmedel, med mera. Företaget har kring 430 medarbetare och förfogar över 600 transportenheter. 

Omsättningssiffrorna går inte att finna på hemsidan, men lär enligt de.kompass ligga mellan 20-40 miljoner euro (2014).

Walter har flera ben att stå på

Bild: Jörgen Auer

Långt där borta skådar jag en bil man ofta ser på svenska vägar. Från LKW Walter, ett av Österrikes 50 största företag, alla kategorier. Företagets fulla namn är LKW Walter Internationale Transportorganisation AG. 

LKW har säte i Wiener Nudorf och grundades 1924. Förra året hade företaget 1613 anställda och bolagen i Walter Gruppe genomförde i runda tal en miljon helbilstransporter.

Omsättningen, umsatz som det heter på tyska, slutade på 1,86 miljarder euro 2016.  LKW satsar inte enbart på transporter och logistik utan har ett par ben till att stå på: kontor- och lageruthyrning, mobila modulsystem, leasing och hyrköp, samt investerar i bostäder och markförvärv.

På mingel med Rappestad

 

 Bild: Jörgen Auer

Rappestad ridklubb drog igång säsongen i helgen och gjorde det med information och mingel för klubbens tävlingsryttare. Arrangemanget ägde rum på kafeterian hos Sharpman i Hogstad och var välbesökt. Ett 55-tal, eller var de 60? hade hörsammat inbjudan och gillade informationen de fick av Lotta Esping, Susanna Esping och Lena Norin-Selhag.

 Bild: Jörgen Auer

 De lät sig väl smaka också av vad som erbjöds. Det gjorde bland andra Amanda Hedström som även sa sig vara sugen på en kommande säsong. Förra året blev delvis spolierad då hennes häst Elanda eländigt nog drabbades av ledinflammation och inte kunde tävla så som förhoppningarna ställts. Här ses Amanda i vit jacka tillsammans med och Anna Karlerö  och längst till vänster Cornelia Bodger Thorén under det mingel som följde efter tävlingsinformationen. Ett gott mingel, tyckte samtliga närvarande.

 Bild: Jörgen Auer

Och det här, det är ju dressyrryttaren Ella Almgren under den shoppingkoll som så gott som samtliga på mötet tog sig tid till efter minglet. Ella är ute efter en ny hjälm och hittade lämpligt nog en hon gillade skarpt. Men om det var den här ska jag låta vara osagt. Hur som helst skrev hon upp sig på väntelistan på en snygg hjälm i hennes storlek. Om 2018 sa hon att hennes mål var att kvala nationellt med EG Fermi.

Bild: Ur dagens Corren

Så här blev resultatet av mötet och min möda i dagens Corren. På Ryktbart, den ridsportserie som jag skrivit sedan 2011. För eventuellt intresserade kan jag berätta att jag åt en kola under minglet. Inget mer. Jag skulle nämligen hem och äta efteråt.

Rocco och Amalia i topp

Bild: Jörgen Auer

Så här ser en vinnare ut! Bild nummer 11 i min omröstning, föreställande dressyrryttaren Amalia Di Mario på väg att hämta in Rocco från hagen. Och Rocco verkade veta vad som gällde, han kollade ju på mig. Kanske var det därför bilden fick flest röster, totalt 27. 

Om det var bästa bilden ska jag låta vara osagt, men det var kul att en vardagsbild kunde samla så många röster och onekligen fick den här flest röster och det var det som tävlingen gällde. Tvåa kom bild 7 på Ronja Rahanjam Johansson och Batman med 20 röster och trea pussbilden nr 5 med Josefine Krönfeldt och Dottie (11 röster). Pussbilden med hästarna på Smedstad (bild 4) blev fyra med 10 röster.

Tre trisslotter stod på spel och vanns av Bengt Tholf i Norsholm. Grattis, Bengt.

En underbar kombination

 Bild: Jörgen Auer

Sol, sol, sol! Och dimma! Tillsammans betydde kombinationen en intressant dag, för att inte säga fantastisk. Ur naturupplevelsesynpunkt, vill säga.

 Bild: Jörgen Auer

Jag for till Hogstad, någon mil sydväst om Mjölby för att vara med på ett event som jag planerar ska få utrymme i nästa Ryktbart, Correns ridsportsreportageserie.

 Bild: Jörgen Auer

På min väg tillbaka hade dimman lagt sig tjock och tät över slättlandskapet och det var svårt att upptäcka konturer och detaljer i omgivningen. Inte heller mötande trafik var lätt att se. Inte 200 meter bort i alla fall.

 Bild: Jörgen Auer

Så vackert det var! Det skimrade och glimrade, gnistrade i snön och dimman var så där underbart tät och full av mystik - vad fanns inuti den? Fanns det något alls?

 Bild: Jörgen Auer

Hjälp! Det kändes som om jag var på väg rätt in i solen. Tänk om det var så? Hur länge skulle jag behöva åka innan den började brännas? Innan bilen blev till en ugn och jag stekt? Var det här straffet för att jag inte tog rakaste vägen hemåt och snirklade mig runt via Skänninge, Lycketorp, Kavlebäck, Spångsholm, Svås, Sya, Mantorp? Straff? 

Bild: Jörgen Auer

Straff? Långt ifrån. Resan var inget straff, det var ett estetiskt tilltalande och mycket gott pålägg på min upplevelsesmörgås. Jag njöt det i fulla drag. Och nu ska jag skriva.

Det är mystiskt i dag

Bild: Jörgen Auer

Lite väl dimmigt i dag om du frågar mig och min Samsungtelefon. Men vackert i alla fall. Och mystiskt.

Nu kör vi hästbilder och triss!

Nej, hör ni. Vi tar en tävling till. Men nu bara med hästbilder eftersom jag har tagit så många sådana i år. De flesta har varit inne i Corren eller publicerade på corren.se eller nt.se och mvt.se, men inte alla. 

Jag har valt ut tolv bilder av lite varierande karaktär, men flest fälttävlansbilder eftersom det dels är sådana tävlingar nära mig ett par gånger om året, dels blir det ju då även lite natur på bilderna. Bilderna är tagna från januari till september och jag vill att du röstar på en av dem. Mejla ditt svar till mig, eller berätta det på Messenger, glöm inte att lämna din adress så att jag kan skicka tre trisslotter i vinst. Om det blir du som vinner, vill säga. Måndag klockan 09 avslutas tävlingen.

 

Bild: Jörgen Auer

1. Ridning är en sport på rygg.

 Bild: Jörgen Auer

2. Sa han inte middag klockan 5?

 Bild: Jörgen Auer

3. Uttag på kanalbanken.

 Bild: Jörgen Auer

4. Öppna munnen, då!

 Bild: Jörgen Auer

5. Och jag älskar dig!

 Bild: Jörgen Auer

6. I skogen är det allra bäst.

 Bild: Jörgen Auer

7. Överklass?

 Bild: Jörgen Auer

8. Åt skogen?

 Bild: Jörgen Auer

9. Vatten är inget hinder.

 Bild: Jörgen Auer

10. Ojojoj!

 Bild: Jörgen Auer

11. Måste jag med in?

Bild: Jörgen Auer

12. Ridning - en vattensport?

En lugn dag i skogen

Bild: Jörgen Auer

Tog vägen mot Västra Harg i dag. Mötte inte en endaste bil. Såg ingen bil. Men jag var inte ensam på vägen. Ett rådjur skulle åt samma håll och tyckte nog tills jag kom att det var ovanligt lugnt. Klockan var ju ändå kring 11:30 så där och folk och andra djur borde vara vakna. Men var fanns de? På jobbet och i skolan, kanske. Eller satt alla på tåget? Hur som helst så hade vi sällskap hundra meter ungefär innan rådjuret tog vänster in i skogen, strax före fotbollsplanen. Själv åkte jag till naturreservatet. Mötte ingen, såg ingen, utom en nötväcka. Jag hade glömt mobilen hemma. Så jävla skönt!

Det kom en bil från Seinäjoki

Bild: Jörgen Auer

På parkeringen vid Depot Mantorp syntes i dag den här bilen från företaget Siirtolinja Oy som naturligtvis kommer rån Finland. Företaget hör närmare bestämt hemma i Seinäjoki, i Södra Österbotten, en stad som i dag har kring 62 000 invånare. 

Min serie "Tradare på svenska vägar" kan berätta att Siirtolinja Oy har specialiserat sig på värmetransporter och kör dagliga turer till Sydsverige och veckovis även till Danmark. Företaget hade 2016 12 anställda och nettoomsättningen skrevs till 3,6 miljoner euro, en minskning med 12 procent.

Om Seinäjoki kan sägas att den ligger en timmes bilresa sydost om Vasa och är en knutpunkt mellan Helsingfors och Uleåborg. Staden fick sina första stadsrättigheter 1960 och slogs 2009 samman med Peräseinäjoki (bortre Seinäjoki) och 2009 med Nurmo och Ylistaro. På senare år har Seinäjoki rönt internationell uppmärksamhet för sitt framgångsrika arbete mot barnfetma.

Bokningstankar i Linköping

 Bild: Jörgen Auer

Linköping, 2018-01-18.  Restaurang Stångs Magasin verkar ha byggt ut. Jag ska nog boka undervattensbord.

 Bild: Jörgen Auer

Scandic city i Linköping är alltid så snyggt att jag vill boka ett rum där.

 Bild: Jörgen Auer

Och visst kan jag tänka mig att boka en av 43 lägenheter hos Apart Direct vid Linköping Arena. Likaså att boka en biljett till match med Linköpings FC.

Bild: Jörgen Auer

Ja då. The Box Hotel finns också på önskelistan. Men eftersom jag bor i länet så blir det väl bara LFC som jag bokar hos. Plus bord på Stångs (över vattnet) och Scandic. Om Box kommer att ha bordsbokning, vet jag inte, det återstår att se.